Só a mão de obra representa mais da metade dos investimentos feitos pelas empresas de ônibus urbanos brasileiras A revista NTUrbano, publicada pela Associação das Empresas de Transportes Urbanos (NTU),…
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A Lei altera os artigos 230 e 231 da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro. O transporte ilegal passa a…
Muito mais que proporcionar a locomoção das pessoas, as redes de transporte servem para deixar os centros urbanos mais amigáveis. Investimentos no coletivo podem transformar as cidades *ADAMO BAZANI Uma…
Políticas públicas de combustíveis voltadas para o transporte individual em detrimento ao coletivo foi um verdadeiro desastre para a mobilidade urbana no Brasil, defende especialista *Por Marcos Bicalho dos Santos Bons…
O pedido faz parte da campanha nacional que será lançada amanhã. A ideia é mostrar como o transporte coletivo é mais sustentável do que o individual, e convidar as pessoas…
Empresas de todo o Brasil se engajam na campanha anual do Maio Amarelo, promovida pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, e destacam a contribuição do ônibus para um trânsito seguro…
Faça-se essa pergunta: será que a tecnologia dos apps de transporte por demanda seria capaz de deixar as pessoas ainda mais individualizadas nas cidades? *Por Adamo Bazani No que, aparentemente,…
Por que queimam ônibus no Brasil? Essa é uma pergunta que intriga especialistas e que está em estudo pela NTU desde 1987, que desde então, faz o registro dos coletivos…
Todos perdem com os reajustes de tarifas – passageiros deixam de utilizar o transporte , empresas perdem competitividade. A evasão de demanda tem consequências diretas na arrecadação, criando um círculo vicioso…
Planejamento: integração entre Planos de Mobilidade Urbana e Plano Diretor é considerada a chave para mobilidade urbana de qualidade Desenvolver políticas urbanas de integração no âmbito do trânsito e transporte,…
